
Sân Chơi Số Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số.Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp.Vườn Game Mini
Xem thêm







Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. 09-10 Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt. Điểm Hẹn Trò Chơi
Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất. Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái.
Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn. Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.
Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian. Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ.
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.mẹo ZingPlay game hỗ trợ iOS game ngoại tuyến Android